一、整車(chē)清潔度控制措施:

　　根據(jù)清潔度影響因素和整車(chē)制造流程，清潔度的控制主要從消除污染物、隔離污染物、零部件本身防護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、車(chē)輛再清潔、油液跟蹤監(jiān)測(cè)等方面進(jìn)行清潔度控制：

　　1、消除，即消除作業(yè)環(huán)境中的灰塵、油污等污染源

　　通過(guò)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)5S改善，嚴(yán)格按照周期實(shí)施整理、整頓、清掃、清潔工作，庫(kù)區(qū)和裝配車(chē)間保持良好的通風(fēng)措施，及時(shí)將生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵、尾氣等顆粒物排出廠(chǎng)房，消除污染物，在汽車(chē)制造的各環(huán)節(jié)都使用電瓶叉車(chē)，庫(kù)區(qū)和總裝車(chē)間禁止燃油叉車(chē)運(yùn)行，減少尾氣排放。

　　2、隔離，即將零部件與污染物進(jìn)行隔離

　　使用標(biāo)準(zhǔn)包裝、工位器具、保護(hù)措施等將零部件與污染物進(jìn)行隔離，如使用標(biāo)準(zhǔn)包裝，推進(jìn)供方自帶工位器具，減少翻包造成零部件分裝過(guò)程和存儲(chǔ)不落地存放，對(duì)重要外觀件和易損件采取防護(hù)衣等措施進(jìn)行隔離。

　　3、零部件防護(hù)即使用各類(lèi)措施防止污染物進(jìn)入零部件。主要分為零部件本身防護(hù)、工位器具防護(hù)和時(shí)間防護(hù)3個(gè)方面。

　　(1)零部件本身防護(hù)

　　在關(guān)鍵零部件(大總成、管類(lèi)、閥類(lèi)等)孔位安裝臨時(shí)封堵措施，保證在轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ)期間不脫落，不拆封，只有在裝配時(shí)才能啟封去掉，確保無(wú)灰塵及顆粒物進(jìn)入，可根據(jù)孔位的結(jié)構(gòu)選擇不同方式完成封堵。

　　(2)工位器具防護(hù)

　　設(shè)計(jì)制作合理的工位器具來(lái)實(shí)現(xiàn)零部件的轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ)，工位器具需具備數(shù)量明晰、相互隔離、不對(duì)零部件造成傷害、轉(zhuǎn)運(yùn)和拿取方便等功能。

　　(3)時(shí)間防護(hù)

　　時(shí)間防護(hù)即是減少零部件的等待和存儲(chǔ)時(shí)間，實(shí)施定量和按序配送，縮小零部件與環(huán)境和各類(lèi)污染物的接觸時(shí)間實(shí)施定量和按序配送，縮小零部件與環(huán)境和各類(lèi)污染物的接觸時(shí)間，如減少分裝件的中間在庫(kù)，提高過(guò)程裝配質(zhì)量，確保車(chē)輛直接轉(zhuǎn)入調(diào)試環(huán)節(jié)，消除存放和二次返修帶來(lái)的污染物。

　　(4)標(biāo)準(zhǔn)化

　　即接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配過(guò)程實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)零部件在配送和儲(chǔ)存時(shí)，制定嚴(yán)格的物料接收和包裝標(biāo)準(zhǔn)，盡可能減少中間的轉(zhuǎn)存和搬運(yùn)環(huán)節(jié):在裝配和調(diào)試作業(yè)中嚴(yán)格遵守工藝守則，按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作，做到不提前拆封各類(lèi)堵蓋，零部件不落地，不拖拽，不野蠻裝配，做到有標(biāo)準(zhǔn)、熟悉標(biāo)準(zhǔn)、履行標(biāo)準(zhǔn)，以經(jīng)濟(jì)和有效方式實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。

　　(5)再清潔

　　再清潔即整車(chē)在裝配完畢入庫(kù)交付前，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行再次清潔和清掃，整車(chē)裝配和調(diào)試完畢后，由于底盤(pán)制造中對(duì)漆膜的損傷和車(chē)輛流通和儲(chǔ)存以及受環(huán)境因素影響，應(yīng)對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行噴涂蠟?zāi)せ驀娗迤岬却胧┻M(jìn)行防護(hù)，同時(shí)在交付用戶(hù)前應(yīng)對(duì)前對(duì)整車(chē)進(jìn)行清洗和精整:,消除表面雜物,利用二次清潔措施提高整車(chē)清潔度。

　　(6)油品控制策略

　　汽車(chē)油品主要包括車(chē)用柴油、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱潤(rùn)滑油、車(chē)輛齒輪油、汽車(chē)潤(rùn)滑脂、汽車(chē)工作液等，油品管理主要為顆粒和異物控制，各類(lèi)油品-般由供應(yīng)商直接提供，控制油品首先應(yīng)推進(jìn)油品必須使用標(biāo)準(zhǔn)容器配送，汽車(chē)制造企業(yè)一般都設(shè)有油料庫(kù)，必須加強(qiáng)，庫(kù)房的清潔度管理，油料輸送和加注應(yīng)盡量使用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)管道和專(zhuān)業(yè)加注機(jī)，減少不規(guī)范轉(zhuǎn)運(yùn)對(duì)油液造成的二次污染，部分油液使用原包裝上線(xiàn)的，應(yīng)采取切實(shí)的密閉措施，防止異物進(jìn)入油品造成污染，汽車(chē)企業(yè)一般對(duì)主要油品進(jìn)行清潔度檢測(cè)，主要對(duì)油液中的顆粒物進(jìn)行檢測(cè)和分級(jí)管理。

二、設(shè)置合適規(guī)格的清潔度等級(jí):

　　1、了解零部件的精確尺寸、公差和材料組成。

　　零件的尺寸是設(shè)計(jì)一個(gè)高效的清洗過(guò)程的基礎(chǔ)。清洗設(shè)備制造商要與客戶(hù)共同工作，以了解零部件的精確尺寸、公差和材料組成。材料組成尤其不能被忽略，因?yàn)樵谇逑催^(guò)程中，化學(xué)品會(huì)產(chǎn)生腐蝕，物理清洗會(huì)導(dǎo)致熱膨脹而改變零部件的尺寸。

　　2、要了解被清洗的污染物的性質(zhì)和數(shù)量。

　　在清洗之前，應(yīng)該進(jìn)行零部件清潔度的檢測(cè)：如，用天平做穩(wěn)稱(chēng)法以檢測(cè)污染物重量，用全自動(dòng)清潔度檢測(cè)掃描顯微鏡或激光粒度儀來(lái)檢測(cè)污染物顆粒的尺寸、數(shù)量、形狀、性質(zhì)等等。污染物性質(zhì)、數(shù)量和尺寸計(jì)算的準(zhǔn)確度，直接影響對(duì)清洗設(shè)備的設(shè)計(jì)或選購(gòu)，同時(shí)還關(guān)系到制定正確合理的零部件清洗流程。選用清洗處理能力小的清洗機(jī)去清洗污染物過(guò)多或過(guò)大的零部件，會(huì)導(dǎo)致清洗機(jī)很快過(guò)載。而尺寸小但污染物較多的零部件，反而需要更大的清洗槽。所以需要進(jìn)行精確全面的清潔度檢測(cè)，確定污染物的性質(zhì)和數(shù)量。確定了污染物的性質(zhì)和數(shù)量后便可以正確選用清洗劑，能更好地維護(hù)清洗機(jī)，延長(zhǎng)清洗機(jī)的使用壽命。因此，重視對(duì)污染物性質(zhì)和數(shù)量的確認(rèn)，才能切實(shí)降低清洗投入和清洗成本。

　　3、確定清潔度的基準(zhǔn)。

　　找出影響性能的污染物水平，設(shè)置一個(gè)合適規(guī)格的清潔度等級(jí)，實(shí)現(xiàn)高效率低成本的清潔操作工序。

　　4、制定清潔度控制流程。

　　主要關(guān)注三方面：機(jī)械作用、化學(xué)反應(yīng)和材料處理。找到一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的清洗機(jī)制造商，尤其是曾經(jīng)熟知你所生產(chǎn)的零部件和使用的材料可能產(chǎn)生的污染物的供應(yīng)商，這將使設(shè)計(jì)過(guò)程更為順暢。

　　5、做全面準(zhǔn)確的清潔度檢測(cè)。

　　要使用清潔度檢測(cè)設(shè)備對(duì)一個(gè)清洗過(guò)程做準(zhǔn)確全面的測(cè)試，確保清洗機(jī)能達(dá)到清潔的目標(biāo)，又沒(méi)有損傷零部件。這時(shí)的清潔度檢測(cè)，應(yīng)該使用與設(shè)計(jì)時(shí)同樣的方法，設(shè)備，條件，參數(shù)。因此，清潔度檢測(cè)設(shè)備是否能滿(mǎn)足自動(dòng)化、智能化、可編程、可自動(dòng)記錄并重復(fù)清潔度檢測(cè)參數(shù)變得非常關(guān)鍵。